气体涡轮流量计是一种高精度的测量仪器,在运输、装卸、储存等方面都应注意。一个小的误差可能导致仪器或影响仪器的测量精度。在实际应用之前,应彻底拆除密封,气体涡轮流量计,去掉标签,并通过吹气等简单的方法检查燃气轮机叶片的旋转是否平滑和灵活。安装前,特别是在使用新的燃气管道时,应事先彻底清洗,以清除金属管安装、连接残渣、铁锈等。如果管道中含有杂质,不仅会影响流量的测量,而且还会破坏管道的流量。清洗完管道后,应进行静压试验。试验结束后,管道内的液体必须清洗,不得残留,否则会对气体涡轮流量计造成严重损坏。如果不能省略试验,则应将气体涡轮流量计更换为另一个部件,并在试验后仔细检查,以确保管路中没有液体残留物。
天津k8凯发精密仪表股份有限公司是生产流量计及其附属产品的专业厂家,并承担上微机系统的软件开发,仪表工程施工等。是中石油、蒙牛乳业等大型央企的一级供应商。
气体涡轮流量计对管道内流速分布畸变及旋转流量是敏感的,进入传感器应力充分发展管流,因此要根据传感器上游侧阻流件类型配备必要的直管段或整流器。
若上游侧阻流件情况不明确,一般推荐上游直管段长度不小于2D,下游直管段长度不小于1D,如安装空间不能满足上述要求,可在阻流件与传感器之间安装流动调节阀。
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气体涡轮流量计的工作原理。当流体进入流量计时,首先经过独立机芯的前导结构并加速,在流体的作用下,由于涡轮叶片与流体流向成一定角度,此时涡轮产生转动力矩,气体温补涡轮流量计,在涡轮克服阻力矩和摩擦力矩后开始转动。当诸力矩达到平衡时,转速稳定,涡轮转动速度与流量成线性关系,通过旋转的发信盘上的磁性周期性地改变传感器磁阻,优质气体涡轮流量计,从而在传感器两端感应出频率与流体体积流量成正比的脉冲信号。该信号经前置放大器放大,后和压力温度传感器检测到的压力、温度信号同时输给流量积算仪进行处理,直接显示标准瞬时体积流量和标准体积总量。
气体涡轮流量计由于其原理的原因,涡轮高速转动,轴承与轴之间机械摩擦,寿命不是很长,因此应注意润滑,可利用制造厂家所提供的润滑手段,定期补给润滑油。流量计投运前,应严格按照步骤进行,投运步骤:如果计量回路装有旁通阀;应先开足旁通阀,管道式气体涡轮流量计,然后开足上游切断阀,再缓慢开启下游切断阀,后缓慢关闭旁通阀;如果计量回路没有安装旁通阀,则应先开足上游切断阀,然后缓慢开启下游切断阀,防止涡轮受高速气流冲击而损坏。
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