涡轮流量计误差的消除
(1)合理选型,由于涡轮流量计涡轮惯性的存在,在 流量波动频繁的场合不宜使用,否则会降低计量精度。要比 较准确地估计用气量的峰谷值和介质的压力情况,正确确定 流量计的规格。从涡轮流量计误差特性曲线可以看出,应使 流量计的工作流量范围20%Qmax-80%Qmax (Qmax为流量计的 较大流量)。(2)气体涡轮流量计前必须安装过滤器;应保 持过滤器畅通,若发现过滤器堵塞(可凭过滤器进出压差来 判断)时,气体涡轮流量计批发价格,应及时对过滤器进行清洗,气体涡轮流量计报价,若未配差压计的每月 清洗一次。(3)涡轮流量计对上、下游直管段有一定要求。 对于工业测量,一般要求上游10D,天津气体涡轮流量计,下游5D的直管长度。为 消除二次流动,在上游端加装整流器。若上游端能保证 有10D左右的直管段,并加装整流器,气体涡轮流量计生产厂家,可使流量计的测量准 确度达到标定时的准确度等级.尤其是表前有缩径或半开阀 门的情况。安装时,密封垫不得突入管道中,流量计与管路 轴线目测不得有明显偏差,不得产生安装应力。
流量系统误差随脉动强度变化,脉动强度大则系统误差也大。在此要特别指出的是文献[3]中给出的孔板流量计和涡轮流量计的系统误差均为正值,而涡街流量计测量柴油机脉动进气流时的流量系统误差为负值,即平均指示流量小于对应转速时的实际流量。这个结果似乎是错误的,因为脉动使得气流流动不稳定,好像应该产生较多的旋涡,指示流量应该变大。恰恰相反,真实的情况是周期性的脉动抑制了旋涡的脱落[6-9]。在周期性脉动的作用下,旋涡发生体后剪切层中的旋涡以小的振幅不规则地摄动,摄动使得大旋涡破碎变小,同时伴随着产生多个小旋涡,虽然旋涡总数增加,但旋涡群从剪切层中脱落出来的强度减弱。当旋涡脱落强度减弱到一定程度时,压电晶体传感器将检测不出该旋涡的脱落,从而导致了平均指示流量小于实际流量。仔细地调整流量计放大电路中交流电压放大器的放大倍数和施密特触发器的灵敏度将有助于减小流量系统误差,当然不能完全消除。
涡轮流量计具有测量准确度高、量程宽、压损小、输出脉冲信号、重复性和动态响应好等多种优点。气体涡轮流量计传感器分类按传感器结构分类:1)轴向型(普通型)叶轮轴中心与管道轴线重合,是涡轮传感器的主导产品,有全系列产品口径(DN10-DN600)。2)切向型叶轮轴与管道轴线垂直,流体流向叶片平面的冲角约90度,适用于小口径微流量产品。3)机械型叶轮的转动直接或经磁耦合带动机械计数机构,只是积算总量,测量精度比电信号检测的传感器稍低,其传感器与显示装置组成一体式,受到用户欢迎。
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