流量系统误差随脉动强度变化,脉动强度大则系统误差也大。在此要特别指出的是文献[3]中给出的孔板流量计和涡轮流量计的系统误差均为正值,而涡街流量计测量柴油机脉动进气流时的流量系统误差为负值,即平均指示流量小于对应转速时的实际流量。这个结果似乎是错误的,因为脉动使得气流流动不稳定,好像应该产生较多的旋涡,指示流量应该变大。恰恰相反,品牌气体涡轮流量计,真实的情况是周期性的脉动抑制了旋涡的脱落[6-9]。在周期性脉动的作用下,旋涡发生体后剪切层中的旋涡以小的振幅不规则地摄动,涡轮气体流量计,摄动使得大旋涡破碎变小,同时伴随着产生多个小旋涡,虽然旋涡总数增加,但旋涡群从剪切层中脱落出来的强度减弱。当旋涡脱落强度减弱到一定程度时,压电晶体传感器将检测不出该旋涡的脱落,从而导致了平均指示流量小于实际流量。仔细地调整流量计放大电路中交流电压放大器的放大倍数和施密特触发器的灵敏度将有助于减小流量系统误差,当然不能完全消除。
气体涡轮式流量计安装简单、方便,具备在线和巡检式计量已广泛应用于天然气计量中。气体涡轮流量计具有如下特点。
1、智能测量与补偿
气体涡轮流量可直接测量气体的标准体积或饱和蒸汽的质量流量并且获得介质温度与压力的测量数据,对流量进行自动补偿和压缩因子自动修正。
2、制造工艺先进
气体涡轮流量计采用先进的微机技术与高的性能的集成芯片,利用先进的微功耗高新技术,整机功耗低,既可凭内电池长期供电运行,又可由外电源供电运行,采用LCD显示屏方便读数,输出脉冲信号,也可输出4-20mA的标准模拟信号。
3、自动化程度高
具备通讯接口能够与上位机进行通讯,天津气体涡轮流量计,一台上位机可与多台流量计进行通讯,便于集中管理。
性能方面应该掌握
把握这种流量计产品的时候,各位朋友还能够知道的是,实际的产品在压力损失方面是很小的。并且从使用环境方面能够知道的是,对于粘度比较低、没有强腐蚀性、清洁液体等多个部分的情况都应该很认真的来把握,这样才能够对于内容了解到更多。
经过这些对于涡轮流量计特点的把握之后,天然气体涡轮流量计,各位朋友对于产品使用各个部分的情况便可以更好的来分析。并且在把握产品的时候,人们还能够了解到,产品在技术含量方面是很高的。希望各位需求者都能够认真的来掌握这些内容,对于产品具有更好的掌握。
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