诚信企业k8凯发(图)-天津涡轮式气体流量计-气体涡轮流量计：

　　气体涡轮流量计常规检修

　　一、电极触摸电阻丈量丈量电极勺液体触摸电阻值，能够不从管道卸下流量传感器而间接估汁电极和面料层表面大体状况，有助于剖析故障原因。

　　二、电极的极化电压丈量电极与液体间极化电压将有助于判别零点不稳或输出晃动的故障是否因为电极被污染或掩盖所引起的。用数字式万用表2V直流档，分别测两电极与地之间的极化电压(电磁流量计能够不停电测，也可停电测)。假如两次丈量值挨近几乎相等，阐明电极未被污染或被掩盖，否则阐明电极被污染或被掩盖。极化电压巨细决定于电极资料的"电极电位"和液体的性质，丈量值可能在几mV至几百mV之间。因为实践上运转中两电极被污染情况不可能完全相同对称，所以两电极上的电压形成了不对称的共模电压。不对称的共模电压就成为差模信号，形成零点偏移。

　　三、信号电缆搅扰的测定信号电缆受外界静电感应和电磁感应搅扰会使电磁流量计零点改变。为判别零点改变是否因为受信号电缆搅扰电势影响，需测定搅扰大体规模和对电磁流量计的影响程度。

　　四、测定有无接地电位电磁流量汁在正常使用过程中，如传感器附近电(力)机状况改变(如漏电)，接地电位会发生改变而引起零点改变。检查是否有这方面影响，可将转换器作业接地C端子与保护接地G端子短路，以零点(或指示值)改变判别有否接地电位。

　　五、管道杂散电流流向判别有时侯为寻找管道杂散的搅扰源在流量传感器上游还足在下游，以缩小搜索规模，设法减小或消除杂散电流搅扰影响。

气体涡轮流量计流体不流动，流量显示不为零

1. 传输线屏蔽接地不良，外界干扰信号混入显示仪输入端

2. 管道振动，叶轮随之抖动，产生误信号

3. 截止阀关闭不严泄露所致，实际上仪表显示泄漏量

4. 显示仪内部线路板之间或电子元件变质损坏，产生的干扰

解决方案

1. 检查屏蔽层，显示仪端子是否良好接地

2. 加固管线，或在传感器前后加装支架防止振动

3. 检修或更换阀

4. 采取“短路法”或逐项逐个检查，判断干扰源，查出故障点

4.不要随意进步涡电流分选机转速，一般答应与额外转速相差为8%-10%。当涡电流分选机与较大动力相配套作业时，应留意操控流量，并使流量均匀，不行忽快忽慢。

智能型涡街流量计测定各种转速下柴油机脉动进气流的流量 内燃机的燃油控制和废气再循环等系统都需要对进气流量进行*的测量，但由于活塞式内燃机进气管内的流动为脉动流，测量系统不可避免地存在气流脉动的惯性误差以及脉动压力的传输误差，因此很难准确地测定出这类装置的进气流量。目前，虽然对脉动流的测量进行了一些较深入的研究[1、2]，但主要的方法仍然是在被测装置和流量计之间放置一个大容积稳压箱以抑制气流的脉动，使之在流量计的安装部位能够形成较为稳定的流动，这种方法只适合在实验室条件下应用。对于车用内燃机来说，由于空间限制，不能安装大容量稳压箱，只能进行直接测量。但直接测量结果存在较大的误差，需要进行修正。文献[3]给出了孔板流量计和涡轮流量计的修正系数，但未给出*适合车用内燃机脉动进气流测量[4]的热线（热膜）流量计和涡街流量计的修正系数。本文用涡街流量计测定各种转速下柴油机脉动进气流的流量，用误差方法对测量数据进行分析和处理，得到涡街流量计的修正系数。

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