流量计-天津燃气涡街流量计-k8凯发仪表：

涡轮流量计测量误差的原因

一、仪表要素

　　涡轮流量计当流体介质流过两根振动的测量管时，便产生了科里奥利力，这个力使测量管的振点两头发作相反的位移。经过光电传感器，测得两端的相位差，这个相位差在振动频率一定时正比与测管中的质量流量。其液体测量精度为0.1%，而两相流会导致传感器所测量到的相位差有误差。

jia醇液体在装置前经由上海市计量测试院完成果计量检定。在用水检定条件下，从检定成果上看，外表检定均匀精度大于0.1%，符合运用要求。

二、问题分析

　　涡轮流量计经过用475手操器对jia醇出厂质量流量计进行检查，其组态参数设置正确，无报警提示，管道中介质密度显现正常，当质量流量计前后阀门封闭时，乙二醇流量计显现瞬时流量为0，无零点漂移.

涡街流量计（气体涡街流量计）的基本原理是卡门涡街原理，即“涡街旋涡分离频率与流速成正比”。变送器流通本体直径与仪表的公称口径基本相同。如图一所示，流通本体内插入有一个近似为等腰三角形的柱体，柱体的轴线与被测介质流动方向垂直。

当被测介质流过柱体时，在柱体两侧交替产生旋涡，旋涡不断产生和分离，在柱体下游便形成了交错排列的两列旋涡即“涡街”。理论分析和实验已证明，旋涡分离的频率与柱侧介质流速成正比。

气体涡轮流量计应用场合

发电及热电联产、供热行业;航空、航天、造船、核能及行业;机械、冶金、煤矿及汽车制造行业;石油、化工行业;、食品及烟洒制造行业;森工、农垦及轻工行业等。

气体涡轮流量计工作原理

气体涡轮流量计采用涡轮进行测量。它先将流速转换为涡轮的转速，再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量，其输出信号为频率，易于数字化。图中感应线圈和*磁铁一起固定在壳体上。当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时，磁路的磁阻发生变化，从而产生感应信号。信号经放大器放大和，送到计数器或频率计，显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率-电压转换以指示瞬时流量。叶轮的转速正比于流量，叶轮的转数正比于流过的总量。涡轮流量计的输出是频率调制式信号，不仅提高了检测电路的抗干扰性，而且简化了流量检测系统。它的量程比可达10:1,精度在±0.2%以内。惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。

• 上一条：流量计-k8凯发-天津燃气涡街流量计
• 下一条：天津泥浆流量计-k8凯发(在线咨询)-天津泥浆流量计报价