涡轮流量计测量误差的原因
一、工艺条件
涡轮流量计经过约12km的水平管线,行至码头,管线笔直向下约5米后,行至水平管线,装置有质量流量计。外表水平装置后无上行管道,下流有阀门,接软管。工艺图如图1。软管后端直通管道进行装船,落差约15米。
现场压力表显现,泵出口压力为2.2Mpa,单次装船时刻约(10~15)小时,取决于装船量。质量流量计前端压力为40kpa,均匀流速为(200~250)t/h,当泵敞开后,依据现场记载的3m/s流速,流体从泵出口到外表处需时约67分钟。
在气体涡轮流量计的测量产生的错误:气体涡轮流量计管内液体未充满,由于背压不足或流量通过传感器可以安装一个位置产生不良,致使其能够测量管内液体管理未能发展充满,故障问题现象因不充满文化程度和流动资产状况有不同学生表现。磁翻板液位计结构原理 MY型属模拟式液位变送器,由液位传感器和信号转换器两部分组成。液位传感器由装在φ20不锈钢护管内的若干干簧管和若干电阻构成,护管紧固在测量管(主体管)外侧;信号转换器由电子模块组成,安置在传感器顶端或底端的防爆接线盒内三、主要技术参数1、量程:由测量范围H确定; 2、误差:±10mm; 3、输出信号:4~20mA.DC(两线制); 4、负载电阻:≤550Ω; 5、供电电压:24V.DC; 6、出线口:M20×1.5(内); 7、环境温度:-40~+60℃; 8、防爆等级:dⅡBT1-4; 9、外壳防护等级:IP65。流量计把它定义为:指示被测流量和(或)在选定的时间间隔内流体总量的仪表。简单来说就是用于测量管道或明渠中流体流量的一种仪表。涡街流量计研究生产的测量气体、蒸汽或液体的体积流量、标况的体积流量或质量流量的体积流量计。主要用于工业管道介质流体的流量测量,如气体、液体、蒸汽等多种介质。若少量气体在水管管道中呈分层流或波状流,故障分析现象表现为一定误差不断增加,即流量测量值与实际值不符;若流动是气泡流或塞状流,故障这一现象除测量值与实际值不符外,还会因气相瞬间遮盖电极材料表面而出现信息输出晃动;若水平提高管道采用分层教学流动中流通截面积气相部分企业增大,即液体未满管程度逐渐增大,也会出现数据输出晃动,若液体未满管情况较严重,以致液面在电极具有以下,则会导致出现输出超满度现象。
关于正确使用气体涡轮流量计的几点建议
1、要定时巡检:听仪表运转是否有杂音,看表头的数据是否准确连贯。
2、加润滑油:气体涡轮在运行中轴承和叶轮有一定的摩擦,为保证测量精度和使用寿命,需要定期或不定期为仪表加润滑油,凯隆有带油杯的气体涡轮流量计,便于加油润滑。
3、有杂质的气体应加过滤器:气体涡轮不能测量过于脏的气体,当气体中有杂质时,需要在仪表前加装过滤器。
4、启用前应首先缓慢开启旁通阀然后打开流量计入口阀,再打开出口阀,打开出口阀同时一定要密切注视流量计指针的移动速度,正常工作后,再关闭旁通阀,如出现异常,应立即打开旁通阀,同时关闭出入口阀,进行检查处理。
5、气体涡轮流量计在使用中存在一定的误差,一般在1%或1.5%左右,也就是我们厂货的精度等级1.0级、1.5级。
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