诚信企业k8凯发(图)-天津涡轮燃气流量计-流量计：

气体涡轮流量计要保持被测量液体的清洁度

在气体涡轮流量计使用时，要保持被测量液体的清洁度，不能含有纤维与颗粒等杂质。

涡轮流量传感器在开始使用时，要将传感器内缓慢的充满液体，然后再开启出口的阀门，禁止在涡轮流量传感器没有液体的状态下受到高速流体的冲击。

流量传感器维护周期一般都是为半年，在检查清洗时，要特别注意不要损伤涡轮流量计腔内的测量零部件，特别是叶轮，在装配时要看好导向件与叶轮的位置关系。

在流量传感器不用时，应该清洗内部的液体而在传感器两端加上有防护套，可防止灰尘进入，然后在放置于干燥处保存。

在配用的过滤器要定时的清洗，如果是在不用的情况下，是要清洗内部的液体，如同传感器一起，在加装有防尘套，防止尘垢进入，放置干燥处保存。

涡轮流量计传感器传输电缆可以架空或是埋地敷设，在传感器安装之前，是与显示仪表或是示波器相连接，在通电之后，可以用口吹或是手拔叶轮，使其快速旋转并且观察有没有显示，当在有显示的情况下在安装传感器。

关于正确使用气体涡轮流量计的几点建议

1、要定时巡检：听仪表运转是否有杂音，看表头的数据是否准确连贯。

2、加润滑油：气体涡轮在运行中轴承和叶轮有一定的摩擦，为保证测量精度和使用寿命，需要定期或不定期为仪表加润滑油，凯隆有带油杯的气体涡轮流量计，便于加油润滑。

3、有杂质的气体应加过滤器：气体涡轮不能测量过于脏的气体，当气体中有杂质时，需要在仪表前加装过滤器。

4、启用前应首先缓慢开启旁通阀然后打开流量计入口阀，再打开出口阀，打开出口阀同时一定要密切注视流量计指针的移动速度，正常工作后，再关闭旁通阀，如出现异常，应立即打开旁通阀，同时关闭出入口阀，进行检查处理。

5、气体涡轮流量计在使用中存在一定的误差，一般在1%或1.5%左右，也就是我们厂货的精度等级1.0级、1.5级。

流量系统误差随脉动强度变化，脉动强度大则系统误差也大。在此要特别指出的是文献[3]中给出的孔板流量计和涡轮流量计的系统误差均为正值，而涡街流量计测量柴油机脉动进气流时的流量系统误差为负值，即平均指示流量小于对应转速时的实际流量。这个结果似乎是错误的，因为脉动使得气流流动不稳定，好像应该产生较多的旋涡，指示流量应该变大。恰恰相反，真实的情况是周期性的脉动抑制了旋涡的脱落[6-9]。在周期性脉动的作用下，旋涡发生体后剪切层中的旋涡以小的振幅不规则地摄动，摄动使得大旋涡破碎变小，同时伴随着产生多个小旋涡，虽然旋涡总数增加，但旋涡群从剪切层中脱落出来的强度减弱。当旋涡脱落强度减弱到一定程度时，压电晶体传感器将检测不出该旋涡的脱落，从而导致了平均指示流量小于实际流量。仔细地调整流量计放大电路中交流电压放大器的放大倍数和施密特触发器的灵敏度将有助于减小流量系统误差，当然不能完全消除。

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