一体式气体涡轮流量计-天津气体涡轮流量计-k8凯发流量计：

安装注意事项：

1、安装前，管道须吹扫干净，以防残渣铁屑影响流量计的正常运转。

2、安装前，用微小气流吹动涡轮时，涡轮能转动灵活，并没有无规则的噪音，计数器转动正常，无间断卡滞现象，则流量计可安装使用。

3、气体涡轮流量计安装时法兰和管道法兰中间要加密封垫圈。

4、气体涡轮流量计前应加装过滤器，推荐Y型过滤器和轴流式过滤器。

5、气体涡轮流量计在安装时前后均应加截止阀门。

6、法兰盘连接处管道内径处不应该有突起相连接。

7、气体涡轮流量计安装时，严禁在其进出口法兰处直接进行电焊，以免烧坏流量计内部零件。

8、气体涡轮流量计应安装在便于维修、无强电磁场干扰、无机械振动以及热辐射影响的场所。

介质的密度和粘度的变化对指示值有影响。涡轮流量计出厂前一般用常温的水进行标定，所以密度改变时应重新标定。对于同一液体介质密度受温度、压力的影响很小，可以不考虑温度、压力变化的影响。但对于气体介质，温度、压力的变化引起密度变化较大，除了影响流量系数外，还直接影响仪表的灵敏度，所以必须对密度进行补偿。涡轮流量计对流体粘度变化比较敏感，粘度增大时仪表系数线性度变窄，下限流量相应增大，需采取措施，克服粘度的影响，如缩小使用范围，提高流量下限或仪表系数乘以雷诺数修正系数等措施，或选用高粘度型的流量计。随着科学技术的发展，智能仪表的出现，温度、压力补偿，粘度修正较简单可实现。

1.气体涡轮流量计的传感器应按照铭牌上的标志的流量范围、公称压力及流向标记安装使用。

2.传感器应在流体温度为-30～＋80℃、环境温度为-30～＋60℃环境相对湿度不大于95％的条件下工作。

3.注意定期注油，约三个月（或实际使用1000小时）注油一次。对于无加油系统的气体涡轮传感器（DN<=25），应将传感器从管道上卸下，松开压紧圈，取出导向架（叶轮随后导向架一起取出），向轴承内滴油2－3滴，然后重新装配即可，注意不要装错前后导向架。对于有外部加油系统的气体涡轮流量计，传感器不必从管道上卸下，只要来回推拉加油杆，即向内部轴承注油，一次注油推拉1～2次即可。

4.传感器在正常情况下，应定期保养轴承，周期一般为半年至一年，视工作条件的恶劣程度而定。如发现叶轮轴承被污染从而转动不灵活，应拆下清洗轴承和叶轮。轴承有严重磨损时，应及时更换，并重新标定仪表。

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