在所有情况中,在管道气流方向相对于气体涡轮流量计的上方,需要设置一个直管段,该管段长度应切实小于等于2DN。此外,在管道下游与上述管段对称的位置同样需要设置一个直管段或者是弯管,长度也需小于或等于2DN。气体涡轮流量计沿管道向上设置的气体渐缩管与渐扩管需张开小于30°的开口,为确保燃气能够顺利的进行输送,方便日常维护,则需在该流量计安装的输气管道上设置一个旁通管在启动气体涡轮流量计时,应保持相对较慢的加压速度,如果过快的加压将有可能损坏气体涡轮的叶片,气体涡轮流量计启动需达到各项指标要求。
1.涡轮高速旋转,轴承与轴机械摩擦,寿命不是很长,因此要注意润滑,定期补给润滑油,对其进行保养 。
2.若天然气中含有固体杂质会使涡轮叶片损坏,为了防止这种情况出现,在气体涡轮流量计前安装了过滤器。
3.涡轮流量计不能测量脉动流及两相流,解决方法为将流量计安装在水平管道上,并要远离振动源,并且要在上下游安装较长的直管段。但由于各站场空间有限不能满足要求,建议设计加装整流器使脉动流及两相流变为稳定单向流,从而缩短直管段长度。
1.EN12261作为目前欧盟全体成员国共同采用的气体涡轮流量计标准,从2006年10月30日起,和 OIML R137一起成为强制性指令MID的指导检测标准。从我们针对目前手上现有的标准比较来看,EN12261是气体涡轮流量计面、有针对性的标准规范,它不仅从计量性能、设计和材料要求、输出、标记、文件资料等方面对气体涡轮流量计进行了具体、的规范,而且对每项要求都提出了比较详细的检测方法。
您好,欢迎莅临k8凯发,欢迎咨询...
触屏版二维码 |