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气体涡轮流量计-k8凯发(在线咨询)-气体涡轮流量计哪家好

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    1.气体涡轮流量计的传感器应按照铭牌上的标志的流量范围、公称压力及流向标记安装使用。

    2.传感器应在流体温度为-30~+80℃、环境温度为-30~+60℃环境相对湿度不大于95%的条件下工作。

    3.注意定期注油,约三个月(或实际使用1000小时)注油一次。对于无加油系统的气体涡轮传感器(DN<=25),应将传感器从管道上卸下,松开压紧圈,取出导向架(叶轮随后导向架一起取出),向轴承内滴油2-3滴,然后重新装配即可,注意不要装错前后导向架。对于有外部加油系统的气体涡轮流量计,传感器不必从管道上卸下,只要来回推拉加油杆,即向内部轴承注油,一次注油推拉1~2次即可。








    气体涡轮流量计精度等级一般都比较高,通常情况下精度越高对现场的使用环境就越敏感。对于大口径流量的场合,如西气东输工程中,就要选择高精度的传感器,而对于输送量很小又需计量的场合则可以选择一般的气体涡轮流量计。气体密度的稳定性对气体涡轮流量计的计量准确度影响很大,对于经常变化密度的场合,还需对流量系数采取修正的方式的处理,尤其对于低流量区域。

    流体在遇到与流向呈一定角度的阻挡面时,其动压能会在阻挡面上形成一个和流体流动方向呈一定角度的力。将一组与流向呈一定角度的叶片固定在一个转轴上形成一个涡轮(旋翼)时,在流体作用下涡轮(旋翼)将获得一个转动力矩并发生旋转,其转速与流速基本呈比例。测定转速可得到流速,并进而获得流量值。

    腰轮流量计是根据容积积分原理工作的

    这类流量计的测量原理和使用一个小量杯经过多次测量得到大容器内液体的容量相类似。它是通过使流体在流动过程中进入一个固定大小的空间,并推动这个空间沿流体运动方向运动到一定位置后流出。当这个过程连续进行时,统计通过的空间的数量即可得到流量。

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